Een bedrijfsauto staat elke dag ergens geparkeerd waar je klanten langslopen. Zonder opdruk is het een witte bus, met opdruk is het de goedkoopste reclame die je hebt: je betaalt één keer en hij rijdt jarenlang rond. De vraag is vooral hoever je wilt gaan: een logo op de deuren, of de hele auto.
Belettering, deelwrap of full wrap
Bij belettering breng je losse elementen aan op de bestaande lak: je logo, je website, je telefoonnummer, eventueel een beeld op de schuifdeur. De kleur van de auto blijft de ondergrond. Dit is de meest gekozen vorm, en op een lichte auto ziet het er strak uit.
Bij een deelwrap gaat er folie over een deel van de carrosserie, bijvoorbeeld de onderste helft of één zijde. Zo krijg je een vlak in je eigen huisstijlkleur zonder de hele auto te doen.
Bij een full wrap gaat de complete auto in folie. Daarmee kun je elke kleur en elk beeld kwijt, ook op een auto die van zichzelf een lastige kleur heeft.
Hoe lang het meegaat en wat er bij inruil gebeurt
De folie die wij gebruiken is bestand tegen zon, regen en kou en gaat bij normaal gebruik gemiddeld vijf tot zeven jaar mee. Een auto die buiten staat en de hele dag zon vangt, zit aan de onderkant van die range; een auto die ’s nachts binnen staat aan de bovenkant.
Belangrijk bij een leaseauto of een auto die je later doorverkoopt: de belettering is te verwijderen zonder schade aan de lak. Je levert de auto dus gewoon blanco in. Vertel het wel vooraf als de auto op termijn terug moet, dan houden we daar rekening mee.
Ontwerp dat werkt op een rijdende auto
Een auto wordt anders gelezen dan een folder. Meestal in beweging, vanaf de zijkant, in een paar seconden. Dat betekent: je bedrijfsnaam groot, daaronder wat je doet, en één manier om contact op te nemen. Een adres, een lijst diensten en drie telefoonnummers leest niemand.
Houd rekening met de vorm van de auto. Ruiten, deurgrepen, tankklep en ribbels in het plaatwerk lopen dwars door je ontwerp heen, en een logo dat precies over een deurnaad valt, breekt. Wij leggen het ontwerp daarom op de werkelijke maten van jouw type auto voordat er iets gesneden wordt.
Rijd je met wisselende auto’s of huurbussen, dan zijn magneetborden een alternatief: dezelfde boodschap, maar verwisselbaar.
Autobelettering bij EPC
Wij ontwerpen, printen, snijden en brengen aan, aan de Archimedesbaan in Nieuwegein. Daardoor zit er geen tussenpartij tussen je ontwerp en je auto, en werken we voor bedrijven in de hele regio Utrecht: Nieuwegein, Utrecht, Houten, IJsselstein, Vianen en Zeist.
Dezelfde huisstijl op je gevel of op een bord erbij kan ook; kijk daarvoor bij reclameborden voor buiten of bij het bredere aanbod van onze signdiensten.
Voor de rest van je printwerk en drukwerk ben je bij ons ook aan het goede adres. Weet je nog niet welke vorm past, stuur dan het merk, model en bouwjaar van je auto door met een foto van de zijkant. Neem gerust contact op.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen autobelettering en een carwrap?
Bij belettering plak je losse elementen, zoals een logo, tekst of een beeld, op de bestaande lak, die zichtbaar blijft. Bij een wrap gaat er folie over de carrosserie zelf, gedeeltelijk of helemaal, waardoor je de kleur van de auto verandert. Belettering is de lichtste en meest gekozen vorm.
Hoe lang gaat autobelettering mee?
Bij normaal gebruik gemiddeld vijf tot zeven jaar. Hoe de auto staat maakt uit: veel zon en buiten parkeren verkort de levensduur, binnen stallen verlengt hem.
Kan autobelettering weer verwijderd worden?
Ja, en zonder schade aan de lak. Dat is belangrijk bij lease-auto’s en bij auto’s die je later doorverkoopt. Geef het wel vooraf door als de auto ingeleverd moet worden.
Wat bepaalt de prijs van autobelettering?
Het type voertuig en dus het oppervlak, hoeveel van de auto beplakt wordt, het aantal kleuren, of er beeld in zit en of het ontwerp er al ligt. Een logo op twee portieren is iets heel anders dan een bus die helemaal in folie gaat.
Moet ik mijn auto langsbrengen?
Ja, het aanbrengen gebeurt bij ons in de werkplaats in Nieuwegein. Hoe lang de auto moet blijven hangt af van de omvang; dat bespreken we vooraf zodat je erop kunt plannen.
